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驾驶员营运安全中的人性化管理之我见——陈祖荣

来源:皇家娱乐官网   发布人:admin   发布时间:2013年10月15日   点击:1596次

   

[核心速读]

人性化管理十分符合交通安全管理心理学和事故致因理论对驾驶员心态的调整和要求。作者认为将其运用到驾驶员营运安全管理中是极为合适的,也是极为理想和科学的,是确保驾驶员营运安全管理手段和方法的最佳选择。靠单一的制度化、军事化管理已严重的落伍。从影响交通事故发生的要素 --人、车、路、环境、管理等和造成驾驶员心态变化的诸多原因分析得出:调整和稳定驾驶员心态,并使之保持积极健康的心理情绪是降低交通事故发生的关键,也是确保营运安全所迫切需要解决的问题。

客运企业班线车辆营运安全管理非常重要,而营运安全的关键却在于驾驶员。所以首先要从驾驶员的角度去认识营运安全实行人性化管理的必要性。接着,从关注驾驶员的生活、掌握驾驶员情绪动态、尊重驾驶员的人格尊严、加强企业文化建设等方面来讨论人性化管理在驾驶员营运安全中的具体运用问题,最后提出几点运用中应注意的事项。

所谓人性化管理,即在整个企业管理过程中充分注重人性要素, 以挖掘人的潜能为己任。其核心是激发职工的积极性,消除职工的消极情感。关心人,爱护人,并把这种尊重和关爱细化成管理实践中的细枝末节。其内涵不只是发现人性、挖掘人性,而是在管理实践中尊重人性、体现人性,一切从人性的角度来看待管理,使人在管理中的主体地位得到最大程度的张扬。同时,建立完善的薪酬福利制度,以激发员工的责任意识,提高工作效率和工作质量,还要营造和谐的气氛和机会均等的竞争环境,以满足人性发展的多种需求等。人性化管理十分符合交通安全管理心理学和事故致因理论对驾驶员心态的调整和要求。我认为将其运用到驾驶员营运安全管理中是极为合适的,也是极为理想和科学的,是确保驾驶员营运安全管理手段和方法的最佳选择。下面就从它的必要性以及具体运用和注意事项等方面进行初步的探讨,以期得到集团公司领导和同事的批评指正。

、营运客车安全实行人性化管理的必要性

道路交通事故导致人死亡已成为继自然灾害、环境、疾病外,危及老百姓日常生活的又一公害。那么作为交通安全、营运安全的直接责任人(关键人物)--驾驶员队伍的素质现状又如何呢?由于驾驶人员出生的年代、文化素养、思想观念、各地风俗习惯等各种因素的不同,再加上社会、人际关系的错综复杂,这与交通安全条例中对驾驶员的要求相去甚远,在这种种现状背景下要在驾驶员队伍中建立统一的行为规范,使其绝对服从企业,光靠单一的制度化、军事化管理已严重的落伍。

从交通事故发生的致因理论看,发生道路交通事故的直接原因--人的不安全行为和物的不安全状态,主要原因是不正确的态度、 技术知识不足、身体不适、不良的工作环境。其中人的不安全行为是最主要的因素,它包括机动车驾驶人和行人(路人),而在这两者之中驾驶员的因素最为关键。影响驾驶员行车安全至关重要的一点就是驾驶员的心理情绪。从影响交通事故发生的要素 --人、车、路、环境、管理等和造成驾驶员心态变化的诸多原因分析得出:调整和稳定驾驶员心态,并使之保持积极健康的心理情绪是降低交通事故发生的关键,也是确保营运安全所迫切需要解决的问题。

从营运安全的事实看,公司如果注重管理上的人性化,驾驶员的心态就能得到良好调整,公司就和谐,就少有交通事故发生,甚至还可以长年无交通事故,确保公司的营运安全。如本人所管理的绥江分公司城市公交公司的公交车队,因公交车在绥江县、在绥江分公司都是个新生事物,因此在刚启动营运的一月内,由于缺乏管理经验只注重经济效益指标的完成,要求驾驶员多拉多跑,靠拼体力、拼时间来完成任务,造成行车中你追我赶、驾驶员体力严重透支。再加上驾驶员也是才接触这一行业,一来不适应,二来工作时间长无法开展正常生活和顾及到家庭,他们怨声载道,情绪低落,致使要求离职的驾驶员接二连三。公司领导班子知道这个情况后,及时对公交车队进行整改,在实行制度管理的同时积极实行人性化管理,收到了良好的效果。我们的做法是:

a.认真处理好"创收与安全"的关系,合理安排工作量;

b.密切关注驾驶员心理情绪变化,发现问题,主动热情地找其谈心、 沟通、解难;

c.充分尊重驾驶员人格,见到驾驶员总是问候在先、交代在后;

d.无论是在安全例会上还是其他业余活动时间,总是虚心听取驾驶员对公司管理的批评建议,并正确对待、积极采纳;

e.切实加强安全知识、安全技能、安全意识的培训,认真做好线路安全行车指引,做好典型案例的分析,严格遵照交通事故事故"四不放过"的原则,教育驾驶员"违法是事故根源",正确处理好"管理与安全"的关系。

经过以上一系列整改措施的实施,管理与生产安全的矛盾问题已基本得到解决,驾驶员的心态平和多了。

二、人性化管理在驾驶员管理中的具体运用

密切关注驾驶员的情绪变化,做好情绪发泄的合理引导是营运安全管理的一项重要工作。2013425日晚于我公司安全例会上,云C11108号客车经营者蒋必尧与云C15612号客车经营者邱云建因在日常工作协调问题上沟通不畅,发生了打架纠纷,蒋必尧使用钝器将邱云建面部击伤。考虑到蒋必尧情绪不稳,为保障营运中旅客的生命财产安全,我公司将其客车做了暂停营运的处理。事后,我没有直接在他们尚有情绪时进行严厉批评,而是多次主动找蒋必尧和邱云建进行沟通、劝慰,此举收效甚好,在事发的第三天,两人便主动找到我进行了深刻反省和检查。

2. 尊重驾驶员的人格尊严,做好民主化管理。尊重人格尊严也是人性化管理的重要内容,"让劳动群众实现体面劳动"既是党和国家领导人的要求,也是我们皇家娱乐集团实行人性化管理、充分调动驾驶员安全积极性的保证。绥江分公司除了调节驾驶员情绪有独特的途径外,在尊重员工、让驾驶员有尊严的工作感方面也有独到之处,采取的措施即:线路沿途的安全行车指引由驾驶员充分讨论提出后再经每月安全例会让提出人带头学习。这样做,驾驶员不仅觉得受到了尊重,而且感到自己的知识、能力和经验在公司有了"用武之地"。结果,驾驶员的安全生产和行车的积极性、自觉性得到极大的提高。另外,本人在工作实践中也经常听说其它运输企业管理者对待工作中犯错的驾驶员吼叫----既是对驾驶员人格尊严的践踏,也是管理者一种无能的表现。因此公司管理者应该充分重视和尊重驾驶员的人格尊严,否则,将造成无可估量的恶果。如 2009 年南京某客运司机为泄愤开车撞人案。驾驶员直言不讳的说:"我是有意杀人的,我们单位领导一直欺负我。"血的教训告诉我们,车队管理的人性化并非可有可无,而是极其重要。

加强企业文化建设,建立企业文化建设机制,制定驾驶员生涯发展规划机制,增强队伍的凝聚力。企业文化能起到维护团结、稳定思想的作用,是企业进步的主要动力,对企业的可持续发展起到积极的推进作用。企业文化是以企业整体价值观为核心的行为规范的总和,包括企业形象、规章制度、行为准则、经营理念、道德规范、文化生活、企业精神、价值标准、管理等。分公司要配合集团公司企业文化的建设在驾驶员队伍中广泛深入的开展,大力宣传集团公司管理理念、核心价值观、企业发展远景。努力学习,不断进步,勇于改革,开拓创新,建立学习型驾驶员队伍。在制度上不但要实行约束机制,更应积极地推行激励机制。通过以上一些人性化的管理措施,驾驶员积极性不断提高,不再把自己的劳动当成单纯混日子,而是主动搞好营运安全,并将工作中发现的问题积极向上级反应,献计献策。

三、人性化管理中应注意事项

讲人性化不等于讲人情。人性化管理是以严格的规章制度作为管理依据,是科学而具有原则性的,是对人性的引导、激励、控制,需要严格执行与约束;人情化管理则没有制度作为管理依据,单凭管理者个人好恶,主观判断,没有科学依据,是对管理的放松,对人性的不尊重。如驾驶员犯错,违犯公司规章制度,管理者发现不处罚当没发生,叫讲人情。而人性化则不同,不但要告诉你错了,而且要帮你指出错在哪里,以及怎样改正,使你从认识上得到进步,今后不再发生。

人性化不等于随意化。人性化是建立在一定的生产技术和管理规范之上的行为管理科学,并非随意、随便。比如领导出于个人意志允许怎么样或任意发号施令或想怎样就怎样等叫随意化。

人性化管理与制度管理的关系。人性化管理与制度管理是相辅相成的,制度管理是人性化管理的基础,而人性化管理是在制度管理基础上产生并发展起来,是一种感性与理性的结合,它既符合人性又符合理性,最终达到"发展人"的根本目的。人性化管理的制度是一种符合人性的制度,非但没有淡化制度管理,而且要健全管理制度,甚至强化制度管理,它将管理制度内化为每个人的观念,成为内在自主的控制。

总之,驾驶员队伍只有实行人性化管理,才能从营运安全的瓶颈中走出来;只有实行人性化管理,才能做到关注和满足驾驶员生理、生活、工作、精神的需要,从而充分调动和发挥驾驶员工作的积极性、主动性和创造性;只有实行人性化管理,才能保障公司和个人共同成长和双赢目标的实现,确保营运安全。(作者现任昭通交通运输集团公司绥江分公司副经理)

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